B-HUNTER

Un nouveau défit que nous devons relever!
Tous ensemble, nous parviendrons à domestiquer
ce "chasseur" afin de répondre à la devise qui pourrait devenir la nôtre :
"OCULUS CAELESTINUS"

Présentation du système.

Table de production.

Comptage du gibier en Fagnes.

Vidéo: atterrissage.

Médiathèque.

"VALIDATION" B-HUNTER!

Données techniques.

OCULUS CAELESTINUS - LES YEUX DU CIEL - HIMMEL AUSSICHT - HEAVEN SIGHT -

En service depuis 1991 au sein de l'armée américaine, le Hunter est le résultat d'une longue expérience des techniciens de la société MALAT du groupe IAI (Israël Aircraft Industry).
Le système est un compromis entre le véhicule aérien tactique et le long courrier, le stratégique.
Sa configuration bi-moteurs lui confère une fiabilité indispensable pour le survol de zones habitées. Il peut en outre prendre son envol depuis une piste ou, décoller au départ d'une plateforme de lancement et accompagné d'une fusée d'appoint, RATO (Rocket Assisted Take Off).
Sa récupération se fait sur piste courte avec arrêt par câble. Il est équipé d'un parachute de récupération d'urgence pour palier, malgré tout, à une déficience imprévisible ou pour réaliser une interruption instantannée du vol.
Il est équipé d'un système de décollage et d'atterrissage automatique, ATLS (Automatic Take off and Landing System) qui permet d'amoindrir considérablement les risques inhérents au pilotage à vue qui, malgré tout, restera le dernier chaînon de sécurité de contrôle.

Il peut être équipé de senseurs optiques de types divers, caméra de télévision, prises de vues infrarouges, scanner ou désignateur laser.

Sa capacité à emporter une charge utile importante (Payloads), lui permet d'être équipé d'un transponder IFF (Identification Friend Foe - ami / ennemi) ainsi que de liaisons radios de types UHF et VHF. Ce qui lui permet de rester en constante liaison avec le contrôle aérien de la zone dans laquelle il navigue.

La mise en oeuvre opérationnelle du système B-Hunter débutera en Avril 2000 par la formation du personnel de validation pour l'acquisition du premier système en Janvier 2001.